Tesla dit qu’il réduira de moitié le coût de ses voitures de nouvelle génération, en grande partie en utilisant des techniques de fabrication innovantes et des usines plus petites.

Le PDG Elon Musk et d’autres dirigeants ont décrit les objectifs lors d’une présentation d’une journée aux investisseurs de 3 heures et demie au siège social de Tesla à Austin, au Texas, mercredi, alors qu’ils dévoilaient le troisième plan directeur de l’entreprise.

Les changements pourraient porter le coût des voitures de nouvelle génération à environ 25 000 $. De nombreux investisseurs espéraient voir les voitures de nouvelle génération, mais Musk a déclaré qu’elles ne seraient pas révélées avant le lancement du produit en bonne et due forme.

Si nous répondons à votre question sur les nouvelles voitures, nous sautons le pas, a-t-il déclaré à un analyste.

Les actions de Tesla ont chuté de près de 6 % dans les échanges de l’après-midi lors de la présentation, qui s’est terminée peu après 20 h HE.

Musk a annoncé que Tesla prévoyait de construire une nouvelle usine au Mexique, près de Monterrey. Les dirigeants de l’entreprise ont déclaré qu’il ne retirerait pas la production d’autres usines où Tesla prévoit d’augmenter la production. L’usine mexicaine construira la prochaine génération de voitures, qui seront également construites dans d’autres usines, ont-ils déclaré.

Il est probable que les voitures de nouvelle génération seront plus petites que les voitures actuelles pour maintenir les prix bas, mais cela n’était pas clair dans la présentation. De nombreux constructeurs automobiles construisent des voitures plus petites au Mexique pour économiser sur les coûts de main-d’œuvre et préserver les bénéfices.

L’analyste du CFRA, Garrett Nelson, a attribué la baisse des actions de Tesla à un manque de détails sur les nouvelles voitures, ainsi qu’à l’historique de la société qui a vu le cours de ses actions augmenter avant les grands événements, pour ensuite chuter lorsque les nouvelles sont diffusées.

Il a déclaré que l’orientation à long terme de la société pourrait frustrer certains investisseurs, mais il considère que la vision de Tesla justifie la valorisation plus élevée de l’action que les autres constructeurs automobiles.

Ce qu’ils ont décrit a vraiment démontré qu’il valait la peine d’être échangé avec une énorme prime par rapport au reste de l’industrie, a-t-il déclaré.

Le chef de la conception de Tesla, Franz von Holzhausen, a déclaré que la société devait procéder à une nouvelle réduction drastique des coûts pour atteindre son objectif ambitieux de production de voitures électriques de 20 millions de voitures par an d’ici 2030. Tesla prévoit de produire 1,8 million de véhicules cette année.

La société, a-t-il dit, construira les voitures avec des unités modulaires plus petites, puis combinera ces unités. Le système utilise moins d’espace. Les dirigeants ont déclaré qu’en conséquence, sa prochaine usine de moteurs électriques fera la moitié de la taille de celle que Tesla vient de construire à Austin et coûtera 65% de moins.

Cela signifie également que nous pouvons construire plus d’usines en même temps”, a déclaré Tom Zhu, qui dirige la fabrication de Tesla.

Le directeur financier Zachary Kirkhorn a déclaré que la société avait réduit ses coûts de moitié entre les premiers modèles S et X et les modèles 3 et Y de deuxième génération. Il prévoit de le faire pour la prochaine génération, mais améliorera les voitures en même temps. , il a dit.

La société a également déclaré qu’elle concevrait des voitures avec moins de fils et de transistors et qu’elle utiliserait des métaux de terres rares moins chers dans les batteries.

À mesure que nous améliorons l’accessibilité, le nombre de clients qui ont accès à nos produits augmente, a déclaré Kirkhorn.

Musk a déclaré que la demande pour les voitures Tesla est élevée, mais que beaucoup de ceux qui en veulent maintenant ne peuvent pas se les permettre.

Les dirigeants ont déclaré que Tesla était unique par rapport aux autres constructeurs automobiles, car toutes les personnes impliquées dans la conception et la fabrication de voitures se trouvaient dans la même pièce. La société conçoit et fabrique également bon nombre de ses propres pièces et logiciels, tandis que d’autres s’appuient sur des tiers de fournisseurs de pièces.

La société a également déclaré avoir ouvert 10 de ses stations de suralimentation aux propriétaires d’autres dès mercredi. Et il prévoit d’offrir un forfait de recharge à domicile illimité au Texas pour 30 $ par mois, en utilisant le vent comme source d’énergie.

Kirkhorn a déclaré que le nouveau plan directeur comprend des avancées de produits, une croissance rapide du volume et des avancées technologiques.

Musk a ouvert la session en disant qu’il existe une voie claire vers l’énergie durable sur Terre, mais qu’il faudra presque tout changer, de l’énergie fossile à l’électricité produite à partir de sources renouvelables. La terre pourrait faire vivre plus de personnes qu’elle ne le fait actuellement sans détruire les habitats naturels ni réaliser d’énormes économies, a-t-il déclaré.

(Seuls le titre et l’image de ce rapport peuvent avoir été modifiés par le personnel de Business Standard ; le reste du contenu a été automatiquement généré à partir du flux syndiqué.)



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